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发表于 2025-12-30 22:11:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
催药购买正品官方网(下单网站→ ctmyao.com)1、若我们坚持“纯电动化”路线,就需将电网升级到足以支撑为欧洲 600 万辆卡车建设充电设施的水平。这不仅需要耗费多年时间,成本也将高得惊人。而并行建设氢能基础设施成本更低,且无需依赖电网连接。在欧洲建设 2000 座加氢站,相对而言并非难事。(下单网站→ ctmyao.com)催药购买正品官方网(下单网站→ ctmyao.com)



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